跟着航运本钱的飙升,停靠船舶的账单也随之飙升

跟着航运本钱的飙升,停靠船舶的账单也随之飙升

跟着航运本钱的飙升,停靠船舶的账单也随之飙升。据交易员和船舶经纪人表明,在油轮商场,延误船舶(就如开着计价表等候的出租车)的日运费现在现已达到了10万美元左右。这些等候费用被称为滞期费,在一些当地,推迟达7到10天的状况并非闻所未闻,这腐蚀了石油现货交易的赢利。\n当北海恶劣气候等要素使装货危险太大,或新冠疫情操控减缓了港口的物流时,这种货品装卸延期并不稀有。据知情人士泄漏,最近,原定在苏格兰海岸的一个码头装载Forties石油的两艘船舶被推迟了近一周。另一艘来自哈萨克斯坦的油轮自11月10日以来一直在荷兰邻近等候。\n由于欧洲即将对俄罗斯石油施行禁运,全球油轮船队的作业日益严重,迫使货品飞行更远的间隔。这也使得在短时间内很难找到代替船舶,由于更长的航程有效地提振了需求。\t\n\t\n新浪协作大渠道期货开户 安全方便有保证\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑:郭明煜

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